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“千年老三”卡罗拉掉队?销量减半竟无缘轿车top10


发布日期:2019-09-13 22:06   来源:未知   阅读:

  就国内的轿车市场来看,朗逸轩逸卡罗拉,长期霸占着前三甲的位置。不过轿车前二的位置,似乎一直都是朗逸轩逸在轮着当,而卡罗拉一直都是千年老三。

  来到今年8月,卡罗拉的表现却让人大跌眼镜。据乘联会最新销量数据统计显示,卡罗拉8月份只销售了16884辆,同比下降了46.7%。

  8月份的国内狭义乘用车市场销量其实在开始回暖了。数据显示,8月份国内市场销量达到了156.4万辆,同比下降9.9%,但环比增长了5.4%。1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。其中,轿车销量76.0万辆,同比下降14.9%,也环比增长了1.8%。

  从轿车榜单的增长率来看,大多数车型都实现了上涨。特别是大众车型表现比较亮眼。例如新宝来最近几个月的表现也是越发的好,已经稳居前5的位置,也取得了同比增长35.2%的好成绩。而桑塔拉以同比增长39.5%的成绩排在了第六名。最显眼的应该是帕萨特了,自全新换代以来,它的销量就直线%的成绩傲视轿车榜单。

  除此之外,本田思域雅阁一直表现优秀。比如靠着平民超跑称号的,8月依旧突破2万辆大关,但在8月其销量从7月第五位跌落至第八位,但这个成绩依然很不错了。而雅阁的情况也不错,虽说之前出了失速门,但从销量上来看,大家对它还是很包容的,其销量仍旧达到了18747辆,同比增长率高达50.6%。

  排在第一位的是新朗逸,以37460辆的成绩夺下了8月轿车榜单的第一名,不过它还是同比下降了12.6%。而一直与其缠缠绵绵的轩逸则取得了第二名的成绩,数据显示,轩逸在8月份销售了32698辆,同比下降了16.2%。

  众所周知,轩逸朗逸的竞争可谓是十分激烈,因为它们总是在轿车榜首神仙打架。本以为在7月份迎来了全新换代车型后,它会乘胜追击,但轩逸在7月却开始销量同比大幅下滑的情况,不过如今很快以强劲的实力重回三强之位。不过,这还是得益于轩逸的两代车型同堂售卖,上代轩逸转正为经典轩逸,本月虽然拿下3.26万销量,可绝大部分是老款车型贡献的,新轩逸还属于观察期。

  与前两者相比,卡罗拉的成绩可谓是让大家非常意外。毕竟作为丰田的神级车型,它从问世到现在都受到了全球消费者的热捧。而此次的卡罗拉却下降得最多,降幅将近一半,它也以16884辆的成绩排在了第十二位,这个成绩令人意外。

  事实上,此次8月份卡罗拉无缘前十,主要原因也是全新卡罗拉正直换代交替期间,还没有完成铺货,所以卡罗拉的销量没有达到预期。

  8月9日,全新卡罗拉即第十二代卡罗拉上市,官方指导价为11.98-15.98万元,共有8款车型可供选择。同时,新车基于丰田TNGA架构,在老款的基础上进行了全方位的升级,不论是动力的总成、悬架、配置还是内外观的设计上都有了非常大的突破,被誉为丰田手里的王炸。

  所以说,卡罗拉在9月份或许会迎来爆发。毕竟从它的同门兄弟新雷凌就可以看出来了,新雷凌在8月份售出了18280辆的成绩,同时也跻身轿车榜前十的位置,这已经证明了本身雷凌不错的产品力。而相比起雷凌来说,卡罗拉本身就具有更加强大的影响力,在它全面升级和完成铺货之后,卡罗拉的销量值得我们期待了。

  汽车市场的竞争从来都是白热化的。今天你不努力了,明天你就会下去了。而从8月份的轿车销量榜来看,大家也是厮杀得非常厉害。不过,光从轿车市场来看,不少品牌销量在有所增长,也意味着车市正慢慢的回暖。但不管是哪个品牌,都不能掉以轻心,毕竟车市风云变化,产品力才是生存唯一的道理。

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